Por Redação Yahoo! Notícias
Nada de carregar CDs no porta-luvas. Quem tem iPod ou outro tocador de MP3 traz suas músicas preferidas na memória do aparelho, que se conecta ao som do carro. Há várias formas de fazer esta conexão, com soluções que custam de R$ 30 a R$ 4 mil. Diariamente, as lojas especializadas em som automotivo recebem consultas e solicitações de serviços que permitem a conexão do toca-MP3 ao som do carro.
A solução mais barata é aproveitar a saída auxiliar frontal, presente em grande parte dos aparelhos de som de carro, explica o gerente geral da rede de lojas de áudio automotivo Classic, Fabiano Fernandez. "Basta comprar um cabo P2-P2, que custa cerca de R$ 30", diz. Apesar do preço baixo, há desvantagens: os controles são feitos pelos botões do tocador de MP3 e a qualidade de áudio não é tão boa, pois a entrada auxiliar é analógica.
O engenheiro Marcos Kikuti fez uma adaptação no som do seu carro, colocando um cabo de extensão na saída auxiliar traseira do carro, para conectar seu iPod. "O som tem boa qualidade, o problema está no volume de saída do MP3, que é meio baixo e exige que eu aumente muito o som do aparelho do carro", diz. Para Kikuti, ligar o iPod ao som do carro tem muitas vantagens. "Nas ruas esburacadas, o som não pula, e posso carregar várias músicas e criar listas de reprodução", diz.
Se o aparelho não tiver uma entrada auxiliar, uma assistência técnica pode resolver o problema. Na oficina Krocokar, o serviço custa R$ 180 e leva 48 horas. Porém, o proprietário da loja, Cícero Remo de Lia Júnior, avisa: o cliente que optar por esta solução pode perder a garantia do aparelho de som, pois o técnico abre o equipamento e faz alterações.
Outra adaptação para os aparelhos que não tem entrada auxiliar é instalar um modulador via sintonizador de FM. Na Leandrini Acoustic Designs, o aparelho e o serviço custam por volta de R$ 500. Desde que sejam de boa marca e bem instalados, os moduladores de FM funcionam bem, afirma o proprietário da loja, Telly Leandrini. "Eles captam o sinal pelo cabo da antena do carro, onde são ligados", explica.
Não se deve confundir esta solução com acessórios como o iTrip, sintonizadores de FM que funcionam sem fio. "Esse tipo de aparelho é péssimo, pois tenta captar o sinal como se ele mesmo tivesse uma antena, dando muita interferência de sinal", afirma Leandrini. Outros especialistas consultados pelo Yahoo também não recomendam acessórios como o iTrip e similares.
Para quem busca a melhor opção para conexão do iPod ao som do carro, sem se importar com o preço, o ideal é comprar um aparelho "topo de linha", que já vem com uma entrada especial para o toca-MP3. A vantagem é a qualidade do áudio e o controle o som diretamente no painel do aparelho do carro. Fabricantes como a Pioneer, Panasonic e JVC oferecem equipamentos preparados para receber o toca-MP3. Em alguns modelos, mais antigos, há a opção de usar um adaptador para o toca-MP3.
Outra conexão digital, que oferece áudio de qualidade, é a entrada USB, presente em alguns modelos de som automotivo. Neste caso, além de ligar seu iPod, é possível conectar o pen drive (memory key) para tocar as músicas que estão gravados no pequeno dispositivo. O controle é feito diretamente no painel do aparelho do carro, que geralmente exibe o título das faixas no visor. (Veja alguns modelos).
Ainda é raro encontrar entradas para cartão de memória nos aparelhos de som para carro, mas já existem modelos à venda no Brasil com o recurso. O princípio é o mesmo da pen drive - o visor mostra a lista de arquivos que estão armazenados na memória, é só escolher a faixa que deseja tocar.
Aqueles que desejam evitar roubos e furtos do aparelho de som do carro têm uma alternativa: comprar apenas um amplificador de potência e um cabo RCA, dispensando o aparelho de som automotivo. "Esta é uma solução improvisada, que custa cerca de R$ 585", afirma Fernandez, da Classic. Na Krocokar, esse tipo de serviço é raramente solicitado. "Só tivemos um cliente que, por medo de ser roubado, instalou o amplificador e pagou R$ 250 por ele", afirma o proprietário, Cícero Remo.
